| Lieu d'origine: | Chongqing, Chine |
|---|---|
| Nom de marque: | DIMA |
| Certification: | CCC, ISO |
| Numéro de modèle: | DMT5043XYCB1-AM |
| Quantité de commande min: | 1 unité |
| Prix: | By negociation |
| Délai de livraison: | 1 mois |
| Conditions de paiement: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Capacité d'approvisionnement: | 2000Units/Year |
| Nom de produit: | Véhicule blindé d'argent liquide de DMT5043XYCB1-AM en transit | Type d'entraînement: | 4x2 |
|---|---|---|---|
| Cheminement de GPS: | Oui | Système de contrôle: | Oui |
| Caractéristiques de pneu: | 195/75R16LT | Garde au sol: | 225 |
| Vitesse maximale (km/h): | 140 | Puissance maximum (Kw/r/min): | 140/5000 (puissance nette maximum : 130) |
| Surligner: | véhicule de l'argent liquide 140Km/h en transit,véhicule de l'argent liquide 1.997L en transit,Voiture à l'épreuve des balles blindée de transit d'argent liquide |
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Véhicule blindé à l'épreuve des balles d'argent liquide en transit avec l'alarme, système de contrôle pour l'usage de banque
Configuration de véhicule d'argent liquide en transit :
Direction assistée,
Rétroviseur électrique,
Dispositif de climatisation avant,
Les feux de freinage de haut niveau,
ABS + EBD,
Lecteur de radio + de CD,
Renverser le radar,
Progression arrière,
Double ouverture de porte arrière,
Verrouillage central à télécommande,
Dispositif de climatisation derrière la cabine d'escorte,
Système de contrôle électronique (écran de levage, surveillant l'arrière de la voiture et du compartiment de billet de banque),
Ouverture accidentelle du bruit et du système d'alarme léger de la porte de queue,
Toit ouvrant manuel,
Trous de type ascenseur électriques de transmission de facture (trous de tir) des deux côtés de l'habitacle, trous de tir explicites des deux côtés de la cabine d'escorte,
Serrure coulissante mécanique de la porte coulissante avant du compartiment de billet de banque,
Double mécanisme à trois voies mécanique de serrure du monde d'entraînement de serrure/vitesse sur la porte arrière du compartiment de billet de banque,
Dispositif bi-directionnel de limite pour la porte de soute de billet de banque,
Soutien auxiliaire de l'anti-chute de la porte,
Canal de ventilation pour la cabine d'escorte,
Ceinture de sécurité pour la voiture entière,
Double siège pour la cabine + le pliage d'escorte plus le siège,
Système de décompression d'échappement pour la porte à rabattement arrière arrière,
Modèle de plancher pour la plaque d'acier de compartiment de billet de banque,
Ouvrez la porte du côté droit du compartiment d'escorte
Paramètres techniques principaux
| Modèle | DMT5043XYCB1-AM |
| Société de châssis/fabrication | HFC5047XXYEMF/JAC |
| Système d'entraînement | 4×2 |
|
Dimensions hors-tout L×W×H millimètre |
5000 (avec le pare-chocs arrière), 5050 (sans pare-chocs), 5150 (avec l'avant et le pare-chocs arrière), 5200 (avec le pare-chocs avant et la pédale arrière) ×2080×2370 (Mi-toit), 2150 (bas toit) |
|
Dimensions de boîte de billet de banque L×W×H millimètre |
1160×1740×1635 |
| Volume | 3,3 |
| Poids de restriction (kilogrammes) | 2680 |
| Poids de véhicule brut (kilogrammes) | 3800 |
| Charge évaluée (équipage y compris) (kilogrammes) | 1120 |
| Passagers évalués | 2+3,3+3 |
| Modèle de moteur | Moteur à essence suralimenté et intercooled, réfrigéré par un liquide, allumé 4 du cylindre intégré de HFC4GA3-4C, |
| Déplacement (l) | 1,997 |
| Puissance maximum (Kw/r/min) | 140/5000 (puissance nette maximum : 130) |
| Couple maximum (N.m/r/min) | 290,/1800-4000 |
| Bande de roulement (avant/arrière) (millimètres) | 1760/1645 |
| Empattement (millimètres) | 2960 |
| Vitesse maximale (km/h) | 140 |
| Garde au sol | 225 |
| Caractéristiques de pneu | 195/75R16LT |
| Niveau à l'épreuve des balles | B4-B6 |
