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B5 1.997L EFI Cash In Transit Vehicle pour le transport d'argent

Informations de base
Lieu d'origine: Chongqing, Chine
Nom de marque: DIMA
Certification: CCC, ISO
Numéro de modèle: DMT5036XYCV
Quantité de commande min: 1 unité
Prix: By negociation
Délai de livraison: 1month
Conditions de paiement: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacité d'approvisionnement: 2000Units/Year
Société de châssis/fabrication: HFC6521A1C8V/JAC Type d'entraînement: 4x2
Niveau à l'épreuve des balles: B4-B5 Modèle de moteur: Moteur à essence de HFC4GA3-3D EFI
Volume de billet de banque (M3): 2,5 Déplacement: 1,997
Volume: 2,5 Garde au sol minimum: 150
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EFI Cash In Transit Vehicle

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EFI Cash In Transit Vehicle

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Véhicule à l'épreuve des balles de transport de l'argent B5

EFI Cash In Transit Vehicle pour le transport d'argent

 

 

La plaque d'acier à l'épreuve des balles, Anti-émeute, le véhicule blindé JAC d'argent liquide en transit a renforcé des châssis, EFI Gasoline Engine

 

Paramètres techniques principaux

 

Modèle DMT5036XYCV
Société de châssis/fabrication HFC6521A1C8V/JAC
Système d'entraînement 4×2

Dimensions hors-tout

L×W×H millimètre

5200 (sans avant et pare-chocs arrière), 5330 (avec Front Bumper), (avec l'avant et le pare-chocs arrière) × 5410 1890 ×1970S

Dimensions de boîte de billet de banque

L×W×H millimètre

1240×1530×1300
Volume 2,5
Poids de restriction (kilogrammes) 2280
Poids de véhicule brut (kilogrammes) 2725
Charge évaluée (équipage y compris) (kilogrammes) 445
Passagers évalués 5
Modèle de moteur HFC4GA3-3D EFI Gasoline Engine
Déplacement (l) 1,997
Puissance nette maximum (Kw/r/min) 108/6000
Couple maximum (N.m/r/min) 190/3000-4500
Bande de roulement (avant/arrière) (millimètres) 1570/1545
Empattement (millimètres) 3080
Garde au sol minimum 150
Vitesse maximale (km/h) 155
Caractéristiques de pneu 205/70R15
Niveau à l'épreuve des balles B4-B5
 

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Caractéristiques de fonctionnement

1. La porte de soute d'escorte est changée d'une porte coulissante en structure de porte de côté-ouverture, et le traitement spécial de renforcement a été fait pour résoudre complètement le problème de la déformation en baisse de la porte coulissante de côté de compartiment d'escorte. En cas d'urgence, il peut également être employé comme bouclier à l'épreuve des balles pour se protéger contre les ennemis puissants ;

 

2. Les trous de levage électriques de transfert de facture des côtés gauches et droits de la cabine peuvent habituellement faciliter le transfert des factures et des ponts de croisement, et peuvent être employés comme trou de tir pour l'autodéfense en cas d'urgence ; il est commode retourner les trous de tir cachés des côtés gauches et droits de la cabine d'escorte ;

 

3. La ventilation forcée et le système de ventilation dans l'habitacle, équipé des lucarnes électriques de ventilation, accroissent l'échange d'air à l'intérieur et en dehors de la voiture, et améliorent le confort ;

 

4. Le système de contrôle de couleur peut surveiller l'intérieur du compartiment de billet de banque et l'arrière de l'arrière de la voiture à tout moment. Il commute automatiquement à la vue arrière en renversant, qui est commode pour que le conducteur comprenne l'arrière de la voiture.

 

5. La porte arrière du compartiment de billet de banque adopte un mécanisme synchrone de serrure du monde de multi-boulon de tringlerie de serrure à quatre voies professionnelle de collision, qui est en fonction flexible, simple et fiable ;

 

6. La porte coulissante avant du compartiment de billet de banque adopte une serrure de contact et une structure de serrure du monde, qui est commode et fiable pour se fermer ;

 

7. L'entrée principale du compartiment de billet de banque adopte la porte coulissante moyenne, et la porte arrière adopte la porte extérieure de s'ouvrir. Améliorez le volume réel d'utilisation du compartiment de billet de banque pour faciliter le chargement et le déchargement des billets de banque ;

 

8. Les portes avant et arrières du compartiment de billet de banque sont équipées d'un dispositif de limite après ouverture de la porte pour s'assurer que le véhicule peut être facilement chargé et déchargé sur n'importe quelle couche de surface ;

 

9. Le dispositif se fermant d'équilibre de pression de décompression d'échappement de porte à rabattement arrière unique rend se fermer de porte à rabattement arrière lisse et fiable ;

 

10. Sélection de la plaque d'acier à l'épreuve des balles ultra-mince. Entièrement vu la représentation antiballistique, des conditions de réduction de poids de véhicule et les besoins de formation locaux, la plaque d'acier à l'épreuve des balles la plus mince actuelle avec la bonne plasticité et la soudabilité est employées. Comparé aux matériaux légers conventionnels, la plaque d'acier a les avantages de la résistance aux intempéries forte, de la longue durée de vie et d'aucun entretien, qui peuvent considérablement réduire le coût de l'utilisateur d'utilisation ;

 

11. Verre à l'épreuve des balles choisi selon différentes pièces. Le pare-brise avant adopte la meilleure représentation optique, verre à l'épreuve des balles d'anti-éraflure, et la pièce de fenêtre latérale emploie le nouveau type ultra-mince verre à l'épreuve des balles de plat de SPC, qui a des capacités fortes à l'épreuve des balles et d'anti-émeute et la bonne représentation optique.

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Description :

 

Adoptez le châssis renforcé spécial de JAC HFC6521A1C8V, qui est directement renforcé par le fabricant de châssis selon nos besoins et particulièrement fourni à notre société. Son châssis a la fiabilité élevée, la portance forte, et la bonne stabilité d'opération ; le châssis vient avec de l'ABS + l'EBD + le BA pour améliorer les résultats de freinage du véhicule.

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Coordonnées
cyrus

Numéro de téléphone : 86 13590389733